Autolib’ : démarrage prévu en octobre 2011
Écrit par la rédaction Mardi, 20 Avril 2010 16:57
Le projet Autolib’
Géré par un syndicat mixte, le projet Autolib’ a été lancé début 2010 avec un appel d’offre auquel ont répondu 6 sociétés. En mars dernier, 4 entreprises concurrentes ont été retenues : Ada, Bolloré, un consortium composé du loueur Avis, de RATP Développement, de la SNCF et de la division parking du groupe Vinci et enfin le groupement VTLIB (Veolia Transport Urbain).
Comment cela fonctionne ?
Tout comme le Vélib’, l’Autolib’ sera en libre-service. Des « stations » de parking seront installées dans toute la ville, où il suffira de se rendre pour louer un véhicule. Ceux-ci seront au nombre de 3 000, répartis sur 1 400 stations, elles-mêmes présentes dans 28 communes d’Ile-de-France, dont 700 à Paris même.
Pour recharger la voiture en énergie électrique, 4 000 bornes de recharge seront mises à disposition.
Pour retirer un véhicule, il conviendra de réserver celui-ci par internet ou par téléphone, mais il sera également possible de le récupérer directement dans une station. Deux modèles différents sont prévus : l’un disposant de 2 places et l’autre de 4.
Disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, le service Autolib’ nécessitera un abonnement préalable, ainsi que la détention du permis de conduire B. L’abonnement devrait coûter entre 15 et 20 euros par mois, auxquels il faut rajouter 4 à 5 euros par demi-heure d’utilisation.
Cela va-t-il marcher ?
Un concept de voiture électrique imaginé par Renault
L’IFOP a également conduit une étude, enquêtant sur l’éventuelle popularité de l’opération. Retrouvez cette étude ici
Si les applications de ce projet sont multiples, il est particulièrement intéressant de noter l’éventualité d’une offre tarifaire spéciale dédiée aux entreprises. Avis donc aux employés habitant et travaillant à Paris et en région parisienne : Autolib’ sera l’occasion de se mettre à la mobilité durable !
Pour en savoir plus :
Site de la mairie de Paris sur l'Autolib'